第948章 马拉松式的谈判
节后第一天上班,齐栋梁被分配到货运内勤实习计划员工作,这个工作并不复杂,主要是装车计划,装车计划有计划内计划和计划外计划,计划内计划是按着计划按部就班,没什么可说的,只是临时更改计划麻烦一些,而计划外计划说道就多了,每天货主围着计划员要计划外的车皮,暗箱操作的情形很多,不过,齐栋梁来只是实习,暗箱操作的东西师傅是不会让他知道的,只是偶尔能给他弄两盒好烟抽抽。
所说的好烟也就是一般的中档烟,齐栋梁虽然看不上眼,却不能不要,在工人堆里工作,你要随大流,太另类了大家就疏远你了。收的时候还得装作很高兴的样子,一个劲的表示感谢,这才是正常人的做派。
好在齐栋梁在计划员这个岗位实习的时间不长,只有一周的时间,正月十五之后他完成了在货运车间的实习,来到了客运车间实习,第一个实习的岗位是客运计划员工作,货运计划员主要是装车和车皮计划,客运计划员主要票额计划,每趟经过古江站的列车硬座多少个票额、硬卧多少票额、软卧多少票额,临时客车多少计划票额等等。
客运计划员的权力很大,主要就是掌管卧铺票,这个年代卧铺票可以十分紧俏的,既没有网上订票,也没有电话订票,在车站售票窗口你根本买不到卧铺票,也就是说,如果你不认识火车站的内部人,根本就买不到卧铺票。
路外的人想买卧铺票一般都盯着客运车间主任、书记和副主任这些领导,可卧铺票实际上都掌握在计划员手里,主任、书记和副主任要票也得找计划员,计划员就把这些扣下,剩下的给售票室,有时市里领导要乘车也和计划员联系,市领导需要多少张卧铺票他就直接扣下了。
客运计划员掌握着车票的票额,是一个交人的活儿,谁买了卧铺票都得给一些好处,特别是市里一些经过出门需要卧铺票的部门,和计划员都有联系,而且关系处得很好,有时请人吃饭这边处理不了饭条子,拿到他们那边就给报销了。
客运计划员的工作很轻松,每天就是一张客票计划表,古江站每天就二十多趟客车,把计划表填写好报上去就行了。齐栋梁在这儿也没什么可学的,每天就是打电话核实,然后填表,填好表之后再上报。当然,跟着计划员混,小的好处还是有的,几盒好烟,或是蹭一顿饭局。
到了正月二十这一天,王静给齐栋梁打来了电话,告诉他松化集团已经正式和她们接触,要谈收购中兴寻呼台的事宜。
这么大的一笑转让业务,光靠王静和程琳肯定是不行的,齐栋梁便给宋玉虎打了电话,让他给派过来几个专业的谈判人员和一名法律顾问。虽然宋玉虎这边人手很紧,可齐栋梁发了话他还是照办,给派过来两名谈判人员和一名法律顾问,全力配合王静和程琳与松化集团方面谈判。
松化集团当然不是冤大头,这么大的一笔投资他们当然要经过多方调研,早已经把中兴寻呼台的情况调查得清清楚楚了才正式与他们谈判,松化集团的谈判人员也很专业,每一处细节都不放过,谈判进行得很辛苦,这一谈就是一个月的时间,虽然价格谈到了1亿7千百万,松化集团方面又突然提出了一个新的诉求。
松化集团方面虽然认可了这个价格,但他们却提出,自他们接手中兴寻呼台之日起,中兴方面已经收取的服务费,必须得结算给他们。王静立即打电话把这个情况汇报给了齐栋梁,齐栋梁让王静算了一下从下月起已经收取的服务费有多少。王静让财务算了一下告诉齐栋梁,已经收取的服务费大约有500多万,齐栋梁一看这么多钱立即指示王静坚决不能答应,如果把这笔钱结算给他们,寻呼台就等于1亿千万卖给他们的了。
但是,松化集团方面提出的这个问题合情合理,你把寻呼台转让给他们,他们经营期间这边收取的服务费理应给他们,这是一个大杀器,如果齐栋梁想把寻呼台转让给他们,这个问题就绕不过去,而就这样把这么大一笔钱给他们,齐栋梁又绝对不能接受,谈判陷了僵局。
松化集团事先进行了充分的市场调研,他们认为,中兴寻呼台绝对是一个优质的投资项目,接手过来后,一年绝对能够回本,然后就是高额的回报。松化集团松江本部就有万多名职工,全省各地的分公司还万多名职工,他们已经计划好了,收购了中兴寻呼台,就给职工发福利,每人一部BB机,服务费当然是自理,这样一下子就发展了5万多客户,再加上中兴寻呼台原有的0多万用户,赚钱是分分钟的事情,中兴方面不同意他们的提意,他们也很着急。
中兴方面提出的理由很简单,1.8亿的转让费已经很低了,已经考虑到了服务费的问题,不然,绝对不是这个价格,如果你们坚持,这个事情就没得谈了。
松化集团方面也知道不可能一下子拿到5千多万的服务费,他们提出这个问题就是想压一下价,如果中兴方面诚心转让,就不得不考虑这个问题,这可不是几百万的事情,而是上千万的事情,5千多万的服务费,就算各自承担一半,还得500多万呢。
齐栋梁也知道谈判不能就这样僵下去,指示谈判组可以在价格上让一些步,但底线最多不能超过1800万元。就这样,双方又进行了一场马拉松式的谈判,最后以1.55亿的价格成交,谈判一共进行了个月零10天,已经是四月下旬了。
谈判正式签字的这一天,齐栋梁赶到了松江,出席了签字仪式,因为中兴寻呼台的实际持有人是齐栋梁,必须得他签字才生效。签字仪式搞得十分隆重,不但松化集团的主要领导出席了签字仪式,常务副市长顾仲南也亲临现场捧场!(未完待续)
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所说的好烟也就是一般的中档烟,齐栋梁虽然看不上眼,却不能不要,在工人堆里工作,你要随大流,太另类了大家就疏远你了。收的时候还得装作很高兴的样子,一个劲的表示感谢,这才是正常人的做派。
好在齐栋梁在计划员这个岗位实习的时间不长,只有一周的时间,正月十五之后他完成了在货运车间的实习,来到了客运车间实习,第一个实习的岗位是客运计划员工作,货运计划员主要是装车和车皮计划,客运计划员主要票额计划,每趟经过古江站的列车硬座多少个票额、硬卧多少票额、软卧多少票额,临时客车多少计划票额等等。
客运计划员的权力很大,主要就是掌管卧铺票,这个年代卧铺票可以十分紧俏的,既没有网上订票,也没有电话订票,在车站售票窗口你根本买不到卧铺票,也就是说,如果你不认识火车站的内部人,根本就买不到卧铺票。
路外的人想买卧铺票一般都盯着客运车间主任、书记和副主任这些领导,可卧铺票实际上都掌握在计划员手里,主任、书记和副主任要票也得找计划员,计划员就把这些扣下,剩下的给售票室,有时市里领导要乘车也和计划员联系,市领导需要多少张卧铺票他就直接扣下了。
客运计划员掌握着车票的票额,是一个交人的活儿,谁买了卧铺票都得给一些好处,特别是市里一些经过出门需要卧铺票的部门,和计划员都有联系,而且关系处得很好,有时请人吃饭这边处理不了饭条子,拿到他们那边就给报销了。
客运计划员的工作很轻松,每天就是一张客票计划表,古江站每天就二十多趟客车,把计划表填写好报上去就行了。齐栋梁在这儿也没什么可学的,每天就是打电话核实,然后填表,填好表之后再上报。当然,跟着计划员混,小的好处还是有的,几盒好烟,或是蹭一顿饭局。
到了正月二十这一天,王静给齐栋梁打来了电话,告诉他松化集团已经正式和她们接触,要谈收购中兴寻呼台的事宜。
这么大的一笑转让业务,光靠王静和程琳肯定是不行的,齐栋梁便给宋玉虎打了电话,让他给派过来几个专业的谈判人员和一名法律顾问。虽然宋玉虎这边人手很紧,可齐栋梁发了话他还是照办,给派过来两名谈判人员和一名法律顾问,全力配合王静和程琳与松化集团方面谈判。
松化集团当然不是冤大头,这么大的一笔投资他们当然要经过多方调研,早已经把中兴寻呼台的情况调查得清清楚楚了才正式与他们谈判,松化集团的谈判人员也很专业,每一处细节都不放过,谈判进行得很辛苦,这一谈就是一个月的时间,虽然价格谈到了1亿7千百万,松化集团方面又突然提出了一个新的诉求。
松化集团方面虽然认可了这个价格,但他们却提出,自他们接手中兴寻呼台之日起,中兴方面已经收取的服务费,必须得结算给他们。王静立即打电话把这个情况汇报给了齐栋梁,齐栋梁让王静算了一下从下月起已经收取的服务费有多少。王静让财务算了一下告诉齐栋梁,已经收取的服务费大约有500多万,齐栋梁一看这么多钱立即指示王静坚决不能答应,如果把这笔钱结算给他们,寻呼台就等于1亿千万卖给他们的了。
但是,松化集团方面提出的这个问题合情合理,你把寻呼台转让给他们,他们经营期间这边收取的服务费理应给他们,这是一个大杀器,如果齐栋梁想把寻呼台转让给他们,这个问题就绕不过去,而就这样把这么大一笔钱给他们,齐栋梁又绝对不能接受,谈判陷了僵局。
松化集团事先进行了充分的市场调研,他们认为,中兴寻呼台绝对是一个优质的投资项目,接手过来后,一年绝对能够回本,然后就是高额的回报。松化集团松江本部就有万多名职工,全省各地的分公司还万多名职工,他们已经计划好了,收购了中兴寻呼台,就给职工发福利,每人一部BB机,服务费当然是自理,这样一下子就发展了5万多客户,再加上中兴寻呼台原有的0多万用户,赚钱是分分钟的事情,中兴方面不同意他们的提意,他们也很着急。
中兴方面提出的理由很简单,1.8亿的转让费已经很低了,已经考虑到了服务费的问题,不然,绝对不是这个价格,如果你们坚持,这个事情就没得谈了。
松化集团方面也知道不可能一下子拿到5千多万的服务费,他们提出这个问题就是想压一下价,如果中兴方面诚心转让,就不得不考虑这个问题,这可不是几百万的事情,而是上千万的事情,5千多万的服务费,就算各自承担一半,还得500多万呢。
齐栋梁也知道谈判不能就这样僵下去,指示谈判组可以在价格上让一些步,但底线最多不能超过1800万元。就这样,双方又进行了一场马拉松式的谈判,最后以1.55亿的价格成交,谈判一共进行了个月零10天,已经是四月下旬了。
谈判正式签字的这一天,齐栋梁赶到了松江,出席了签字仪式,因为中兴寻呼台的实际持有人是齐栋梁,必须得他签字才生效。签字仪式搞得十分隆重,不但松化集团的主要领导出席了签字仪式,常务副市长顾仲南也亲临现场捧场!(未完待续)
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