第2216章 重卡基地
第2216章重卡基地
“重卡生产基地!?”听到段云这么说,张荣茂和张国光脸上露出了惊讶之色。
其实沈阳之前也生产过重型卡车,那是在段云引入了沃尔沃F10卡车技术生产线之后,可是前前后后总共生产了只有不到100辆,究其原因也很简单,因为沃尔沃f10重型卡车成本要国产卡车高出很多,另外沃尔沃在和段云达成交易的时候,也并没有完全提供F10卡车的全套生产设备,一些关键零部件还是需要从瑞典进口,这无疑就拉升了整个卡车的生产成本。
对于当时的金杯汽车而言,他们急需一款能够快速建造产品收益的汽车项目,而沃尔沃轿车虽然成本也很高,但是因为引进了全套生产线设备,所以所有的零部件都能够实现国产,而且相比于推广重型卡车,轿车更容易销售,毕竟沃尔沃轿车属于一种高档的豪华车,各地政府部门也都非常愿意采购,而沃尔沃f10卡车只能销售给一些特定的企业单位,虽然质量更好,但是却比同类型的国产卡车贵了将近一倍还多,所以真正有能力且有采购意向的企事业单位寥寥无几,直到现在,首批生产出来的100辆f10重型卡车,依然有八辆没有卖出去,也正是因为如此,沃尔沃f10卡车生产线早在三年前就处于一个关闭状态,大部分设备投入到轿车生产线之中,剩下一部分设备处于封存状态。
其实沃尔沃F10卡车可以称得上是欧洲最好的经典卡车车型,转让给天音集团之前,一直还算比较畅销,但这些年随着卡车技术的进步,沃尔沃f10卡车已经稍显落后,毕竟他是80年代的技术,而且高昂的成本使其在国内销售前景也非常的不好,这也是无可奈何的事情。
“没错,其实我一直想在咱们沈阳建立一个国内最大的卡车生产基地,虽然之前沃尔沃卡车的销量并不算好,但不意味着这是一款失败的产品。”段云顿了顿,接着说道:“这几年我们研发中心在汽车技术方面已经有了一定的积累,很多核心设备已经实现了完全国产化,之前我也和汽车研发中心的这些技术人员进行过深入交流,他们认为目前咱们完全可以开发出一款全新的重型卡车,不仅能够完全满足国内卡车用户的需求,而且成本也可以进行大幅度的压缩,所以我觉得目前咱们的实力,在未来的2~3年时间,是可以在沈阳建成全国最大的重型卡车生产基地的。”
段云从来不做没有把握的事情,他既然敢当着SY市政府领导的面提出这个项目,显然是有所准备的。
经过多年的积累,天音集团在汽车研发方面已经有了很强的实力,在之经历了桑塔纳轿车的国产化,沃尔沃技术的引进,康云轿车以及沈星轿车的研发和量产,不光有了技术的积累,而且也快速锻炼了自己的团队,现如今位于沈阳的汽车研发中心,可以毫不夸张的讲这绝对是当前中国最强的汽车研发团队,就连上汽大众和长春一汽,在产品研发方面相比天音集团都要逊色不少。
至于研发重型卡车,天音集团不光有引进的沃尔沃10卡车生产技术,而且在沈阳的团队中,还有很多来自前苏联的汽车专家,他们总有一些人曾经参与过研发前苏联军用重型卡车的经历,所以想要研发出新型的重型卡车,段云是有足够把握的。
“小段,我相信你们公司的实力,是完全可以研究出很不错的重型卡车的,但在其中有一个问题,那就是你们公司如何保证重型卡车的销售,要知道,咱们上一次生产出来的f10重型卡车销量非常的惨淡,很少有企业会看中这款卡车,到现在库房还停了好几辆,已经放了好多年了……”张国光有些忧虑的说道。
张国光的担心自然是有他的理由的,因为和民用轿车不同的是,重型卡车一般都是工矿企业或者运输队会采购,私人几乎很少有人购买,所以在销售模式上,和普通轿车有着很大的不同。
一般来说,国有企业和厂矿单位都是首选国企生产的重型卡车,一方面是因为体制的原因,另外一方面就是在这种重型卡车采购中间,存在的一些灰色的渠道,和民用购车完全是两码事儿,所以虽然沃尔沃的F10卡车质量非常的好,但因为这两个方面的原因以及价格过高,最终导致其销售困难。
“关于重型卡车销售方面,是我们天音集团下一步会重点解决的问题,各位不会担心咱们研发生产出来的卡车卖不出去,沃尔沃f10卡车的事情,以后肯定不会重演。”段云一脸自信的说道。
段云说这番话显得底气十足,这其中有几点原因。
首先来说,段云现在有全国最为强大的4s店销售系统,在售后维修方面也是所有国产汽车企业中最强的,而且随着天音汽车在国内所以越来越受欢迎,申请加盟汽车4s店的老板也是越来越多,即便天音集团提高了一些加盟的门槛,但来自全国各地的申请依然非常的多,而且所在的城市也从最早的一二线省会城市,逐步向三四线城市全面覆盖。
另外这些年天音集团的公关团队也是空前强大,相比于其他公司传统的公关部门,天音集团的公关部甚至有“兼职”的员工,在这些兼职的员工中,有一些属于退休后的体制人员,他们依然在当地有影响力和人脉,还有一些属于高干子弟和家属,这对天音集团销售汽车来说,也能给予非常大的帮助。
另外段云之所以会突然重视对重型卡车的开发,一个非常重要的原因就是当前国家开始大力发展基础设施建设,从去年开始,国家就已经加大了对基础设施建设的拨款,而且从前世来看,这种全国大规模基建的趋势越来越强,而对于基础建设非常重要的重型卡车来说,需求量也是越来越大,段云没有理由会放弃这样一块儿大蛋糕。
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“重卡生产基地!?”听到段云这么说,张荣茂和张国光脸上露出了惊讶之色。
其实沈阳之前也生产过重型卡车,那是在段云引入了沃尔沃F10卡车技术生产线之后,可是前前后后总共生产了只有不到100辆,究其原因也很简单,因为沃尔沃f10重型卡车成本要国产卡车高出很多,另外沃尔沃在和段云达成交易的时候,也并没有完全提供F10卡车的全套生产设备,一些关键零部件还是需要从瑞典进口,这无疑就拉升了整个卡车的生产成本。
对于当时的金杯汽车而言,他们急需一款能够快速建造产品收益的汽车项目,而沃尔沃轿车虽然成本也很高,但是因为引进了全套生产线设备,所以所有的零部件都能够实现国产,而且相比于推广重型卡车,轿车更容易销售,毕竟沃尔沃轿车属于一种高档的豪华车,各地政府部门也都非常愿意采购,而沃尔沃f10卡车只能销售给一些特定的企业单位,虽然质量更好,但是却比同类型的国产卡车贵了将近一倍还多,所以真正有能力且有采购意向的企事业单位寥寥无几,直到现在,首批生产出来的100辆f10重型卡车,依然有八辆没有卖出去,也正是因为如此,沃尔沃f10卡车生产线早在三年前就处于一个关闭状态,大部分设备投入到轿车生产线之中,剩下一部分设备处于封存状态。
其实沃尔沃F10卡车可以称得上是欧洲最好的经典卡车车型,转让给天音集团之前,一直还算比较畅销,但这些年随着卡车技术的进步,沃尔沃f10卡车已经稍显落后,毕竟他是80年代的技术,而且高昂的成本使其在国内销售前景也非常的不好,这也是无可奈何的事情。
“没错,其实我一直想在咱们沈阳建立一个国内最大的卡车生产基地,虽然之前沃尔沃卡车的销量并不算好,但不意味着这是一款失败的产品。”段云顿了顿,接着说道:“这几年我们研发中心在汽车技术方面已经有了一定的积累,很多核心设备已经实现了完全国产化,之前我也和汽车研发中心的这些技术人员进行过深入交流,他们认为目前咱们完全可以开发出一款全新的重型卡车,不仅能够完全满足国内卡车用户的需求,而且成本也可以进行大幅度的压缩,所以我觉得目前咱们的实力,在未来的2~3年时间,是可以在沈阳建成全国最大的重型卡车生产基地的。”
段云从来不做没有把握的事情,他既然敢当着SY市政府领导的面提出这个项目,显然是有所准备的。
经过多年的积累,天音集团在汽车研发方面已经有了很强的实力,在之经历了桑塔纳轿车的国产化,沃尔沃技术的引进,康云轿车以及沈星轿车的研发和量产,不光有了技术的积累,而且也快速锻炼了自己的团队,现如今位于沈阳的汽车研发中心,可以毫不夸张的讲这绝对是当前中国最强的汽车研发团队,就连上汽大众和长春一汽,在产品研发方面相比天音集团都要逊色不少。
至于研发重型卡车,天音集团不光有引进的沃尔沃10卡车生产技术,而且在沈阳的团队中,还有很多来自前苏联的汽车专家,他们总有一些人曾经参与过研发前苏联军用重型卡车的经历,所以想要研发出新型的重型卡车,段云是有足够把握的。
“小段,我相信你们公司的实力,是完全可以研究出很不错的重型卡车的,但在其中有一个问题,那就是你们公司如何保证重型卡车的销售,要知道,咱们上一次生产出来的f10重型卡车销量非常的惨淡,很少有企业会看中这款卡车,到现在库房还停了好几辆,已经放了好多年了……”张国光有些忧虑的说道。
张国光的担心自然是有他的理由的,因为和民用轿车不同的是,重型卡车一般都是工矿企业或者运输队会采购,私人几乎很少有人购买,所以在销售模式上,和普通轿车有着很大的不同。
一般来说,国有企业和厂矿单位都是首选国企生产的重型卡车,一方面是因为体制的原因,另外一方面就是在这种重型卡车采购中间,存在的一些灰色的渠道,和民用购车完全是两码事儿,所以虽然沃尔沃的F10卡车质量非常的好,但因为这两个方面的原因以及价格过高,最终导致其销售困难。
“关于重型卡车销售方面,是我们天音集团下一步会重点解决的问题,各位不会担心咱们研发生产出来的卡车卖不出去,沃尔沃f10卡车的事情,以后肯定不会重演。”段云一脸自信的说道。
段云说这番话显得底气十足,这其中有几点原因。
首先来说,段云现在有全国最为强大的4s店销售系统,在售后维修方面也是所有国产汽车企业中最强的,而且随着天音汽车在国内所以越来越受欢迎,申请加盟汽车4s店的老板也是越来越多,即便天音集团提高了一些加盟的门槛,但来自全国各地的申请依然非常的多,而且所在的城市也从最早的一二线省会城市,逐步向三四线城市全面覆盖。
另外这些年天音集团的公关团队也是空前强大,相比于其他公司传统的公关部门,天音集团的公关部甚至有“兼职”的员工,在这些兼职的员工中,有一些属于退休后的体制人员,他们依然在当地有影响力和人脉,还有一些属于高干子弟和家属,这对天音集团销售汽车来说,也能给予非常大的帮助。
另外段云之所以会突然重视对重型卡车的开发,一个非常重要的原因就是当前国家开始大力发展基础设施建设,从去年开始,国家就已经加大了对基础设施建设的拨款,而且从前世来看,这种全国大规模基建的趋势越来越强,而对于基础建设非常重要的重型卡车来说,需求量也是越来越大,段云没有理由会放弃这样一块儿大蛋糕。
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