第2056章 走量车型
第2056章走量车型
7月中旬,天音集团的汽车广告开始铺天盖地的出现在全国各大媒体上。
其实新车在六一儿童节这天就已经批量生产下限,并且通过全国两百多家四s店拿到了一千多辆汽车的订单,但直到这个时候,天音集团出产的康云轿车才刚刚开始大规模的投放广告。
至于这其中的原因也很简单,因为新车刚上市,段云这边还暂时无法得知这种汽车的市场受欢迎度以及质量情况,他是需要投入市场后进行一段时间测试后才能得到反馈的。
其实这也是天音集团以前销售的一贯策略,先把产品通过各种渠道和网点推向市场,如果没有出现大的质量问题且销量尚可的话,那么接下来才是大规模的砸钱进行广告宣传,这样的好处是可以把风险降到最低,因为如果产品销量低,上去可以亡羊牢,而一旦广告打下去,大批量的产品卖给消费者之后出现问题,那么损失就会非常惨重,甚至会严重影响到天音这个品牌。
而前期一千五百多辆汽车进入全国加盟的汽车4s店之后,从这一个多月来的反馈来看,情况还是非常不错,相比奥拓还要低廉的价格以及完善的售后服务体系,让这款国产汽车很快就引起了国内消费者的关注,在没有任何广告营销的情况下,前期的一千多辆汽车已经全部售出,而且到目前为止除了零星几台汽车出现了变速箱异响的情况之外,其他的汽车并没有出现什么大的质量问题,正是因为如此,段云才开始进入销售的第二阶段,耗资两千多万人民币,在国内开始了铺天盖地的广告促销活动。
一时间,除了报纸和地方电台,电视台之外,很多一二线城市的街道,高速公路,地铁站都贴上了康云轿车的广告宣传海报,海报上除了精心拍摄的汽车外观图案,58888元的售价也是格外显眼,广告语上更是直接标上:“58888,康云轿车开回家。”
这个售价无疑是非常具有诱惑力的,因为国内的消费者相对于汽车质量和性能方面,他们最关注的还是能不能够买得起,如果价格太高买不起的话,其他的事情也根本没必要再考虑了。
而且段云的营销团队是越来越高明,他们甚至把这次推出的康云轿车和国家正在大力宣传的“全民奔小康”方针捆绑在了一起,通过各渠道的文字和图片宣传,使得能够成功购买康云轿车成为了小康生活的一个重要标准,而在一线城市,他们更是将康云轿车,和家庭影院,21寸大彩电树立为了新的结婚“三大件”,同时也在不由余力的购买汽车之后,能够获得的“高质量生活”。
可以说,现在的天音集团广告部更像是一个专业度很高的“梦工厂”,过去的电视广告多半都在宣传产品的性能和质量,但是现如今,天音集团的广告部显然要高明很多,他们经常把自家的产品进行高端化的包装,比如这次宣传康云轿车,前期拍摄的十几段广告,很多都是在风景区拍摄,演员用的都是专业的模特,或是塑造一个社会精英放飞自我的剧情,或是营造一个一家三口自驾郊游的和谐场面,画面美轮美奂,感觉就像是看一部唯美的电影短片一样,完全脱离了早期电视广告那种枯燥无味的产品摆拍视频。
凭借多年以来积累下来的品牌口碑,加上完善的汽车4s店售后服务,康云轿车的销量开始不断攀升,在第一批1500辆订单之后,全国各地的加盟汽车4s店很快又追加了第二批的订单,到目前为止,追加订单的数量已经达到了3000辆,加上之前销售出去的1500辆,在新车量产下线一个半月的时间内,康云轿车的销量达到了惊人的4500辆。
一个半月之内4500辆的销售成绩,可能放在后世的话,并不算什么亮眼的销量,但是放在当前的国内,这个数字已经相当惊人。
要知道,与之相对应的奥拓车型去年一年销量也就是8000辆左右,而段云只用一个半月就已经达到了奥拓去年一年一半多的销量,从这个趋势来看,今年的销售数量突破万辆是毫无问题的,要知道,现在的广告促销活动才刚开始大规模铺开,还远没有到销售高峰期的时候,根据专家团队的评估,康云轿车今年总销量很有可能突破15000辆到2万辆左右,从而成为中国内地销量最多的车型之一。
不过这种轿车看起来销量很高,但实际上段云走的是薄利多销的路线,每台轿车的利润并不高,按照行业内普遍20%左右的利润来说,康云轿车利润要低于这个水平,台轿车的成本价在48000元左右,出厂价出5万出头,而现在康云轿车宣传的全国统一价是58888元,但实际上加上各种促销降价活动,普通消费者最低只需要54000元左右就能提到新车。
这样看来,沈阳那边这工厂每生产一台康云轿车,利润只有2000~3000元左右,而加盟的汽车4s店每售出一台汽车,利润在4000~8000元左右,所以整体的利润大头都被汽车4s店赚走了,生产厂家的利润目前也就只有5%到8%左右。
而且这些加盟的汽车4S店还有其他的获利手段,包括汽车的保养和售后服务,这些都是长期的摇钱树,而段云这边的汽车配套公司,也可以通过出售一些汽车零配件,从中获取一些利润。
不过尽管康云轿车就看起来有些利润微薄,但这毕竟是一款走量车型,沃尔沃轿车虽然好,利润也高,但是因为价格昂贵,动辄二十多万的价格还是当前绝大部分国人望尘莫及的,所以每年的销量也是有限的,但是康云轿车如果口碑足够稳定,那么销量肯定会比沃尔沃轿车多的多,一年几万台的销量,也可以给天音集团和金杯汽车厂千万乃至上亿元的利润,虽然还不能和天音集团目前主营的电子产业的利润相提并论,但却能够给沈阳提供大量的就业岗位,维持整个产业的发展,而且随着技术改进,设备升级以及销量的不断攀升,这款轿车带来的利润也会越来越高……
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7月中旬,天音集团的汽车广告开始铺天盖地的出现在全国各大媒体上。
其实新车在六一儿童节这天就已经批量生产下限,并且通过全国两百多家四s店拿到了一千多辆汽车的订单,但直到这个时候,天音集团出产的康云轿车才刚刚开始大规模的投放广告。
至于这其中的原因也很简单,因为新车刚上市,段云这边还暂时无法得知这种汽车的市场受欢迎度以及质量情况,他是需要投入市场后进行一段时间测试后才能得到反馈的。
其实这也是天音集团以前销售的一贯策略,先把产品通过各种渠道和网点推向市场,如果没有出现大的质量问题且销量尚可的话,那么接下来才是大规模的砸钱进行广告宣传,这样的好处是可以把风险降到最低,因为如果产品销量低,上去可以亡羊牢,而一旦广告打下去,大批量的产品卖给消费者之后出现问题,那么损失就会非常惨重,甚至会严重影响到天音这个品牌。
而前期一千五百多辆汽车进入全国加盟的汽车4s店之后,从这一个多月来的反馈来看,情况还是非常不错,相比奥拓还要低廉的价格以及完善的售后服务体系,让这款国产汽车很快就引起了国内消费者的关注,在没有任何广告营销的情况下,前期的一千多辆汽车已经全部售出,而且到目前为止除了零星几台汽车出现了变速箱异响的情况之外,其他的汽车并没有出现什么大的质量问题,正是因为如此,段云才开始进入销售的第二阶段,耗资两千多万人民币,在国内开始了铺天盖地的广告促销活动。
一时间,除了报纸和地方电台,电视台之外,很多一二线城市的街道,高速公路,地铁站都贴上了康云轿车的广告宣传海报,海报上除了精心拍摄的汽车外观图案,58888元的售价也是格外显眼,广告语上更是直接标上:“58888,康云轿车开回家。”
这个售价无疑是非常具有诱惑力的,因为国内的消费者相对于汽车质量和性能方面,他们最关注的还是能不能够买得起,如果价格太高买不起的话,其他的事情也根本没必要再考虑了。
而且段云的营销团队是越来越高明,他们甚至把这次推出的康云轿车和国家正在大力宣传的“全民奔小康”方针捆绑在了一起,通过各渠道的文字和图片宣传,使得能够成功购买康云轿车成为了小康生活的一个重要标准,而在一线城市,他们更是将康云轿车,和家庭影院,21寸大彩电树立为了新的结婚“三大件”,同时也在不由余力的购买汽车之后,能够获得的“高质量生活”。
可以说,现在的天音集团广告部更像是一个专业度很高的“梦工厂”,过去的电视广告多半都在宣传产品的性能和质量,但是现如今,天音集团的广告部显然要高明很多,他们经常把自家的产品进行高端化的包装,比如这次宣传康云轿车,前期拍摄的十几段广告,很多都是在风景区拍摄,演员用的都是专业的模特,或是塑造一个社会精英放飞自我的剧情,或是营造一个一家三口自驾郊游的和谐场面,画面美轮美奂,感觉就像是看一部唯美的电影短片一样,完全脱离了早期电视广告那种枯燥无味的产品摆拍视频。
凭借多年以来积累下来的品牌口碑,加上完善的汽车4s店售后服务,康云轿车的销量开始不断攀升,在第一批1500辆订单之后,全国各地的加盟汽车4s店很快又追加了第二批的订单,到目前为止,追加订单的数量已经达到了3000辆,加上之前销售出去的1500辆,在新车量产下线一个半月的时间内,康云轿车的销量达到了惊人的4500辆。
一个半月之内4500辆的销售成绩,可能放在后世的话,并不算什么亮眼的销量,但是放在当前的国内,这个数字已经相当惊人。
要知道,与之相对应的奥拓车型去年一年销量也就是8000辆左右,而段云只用一个半月就已经达到了奥拓去年一年一半多的销量,从这个趋势来看,今年的销售数量突破万辆是毫无问题的,要知道,现在的广告促销活动才刚开始大规模铺开,还远没有到销售高峰期的时候,根据专家团队的评估,康云轿车今年总销量很有可能突破15000辆到2万辆左右,从而成为中国内地销量最多的车型之一。
不过这种轿车看起来销量很高,但实际上段云走的是薄利多销的路线,每台轿车的利润并不高,按照行业内普遍20%左右的利润来说,康云轿车利润要低于这个水平,台轿车的成本价在48000元左右,出厂价出5万出头,而现在康云轿车宣传的全国统一价是58888元,但实际上加上各种促销降价活动,普通消费者最低只需要54000元左右就能提到新车。
这样看来,沈阳那边这工厂每生产一台康云轿车,利润只有2000~3000元左右,而加盟的汽车4s店每售出一台汽车,利润在4000~8000元左右,所以整体的利润大头都被汽车4s店赚走了,生产厂家的利润目前也就只有5%到8%左右。
而且这些加盟的汽车4S店还有其他的获利手段,包括汽车的保养和售后服务,这些都是长期的摇钱树,而段云这边的汽车配套公司,也可以通过出售一些汽车零配件,从中获取一些利润。
不过尽管康云轿车就看起来有些利润微薄,但这毕竟是一款走量车型,沃尔沃轿车虽然好,利润也高,但是因为价格昂贵,动辄二十多万的价格还是当前绝大部分国人望尘莫及的,所以每年的销量也是有限的,但是康云轿车如果口碑足够稳定,那么销量肯定会比沃尔沃轿车多的多,一年几万台的销量,也可以给天音集团和金杯汽车厂千万乃至上亿元的利润,虽然还不能和天音集团目前主营的电子产业的利润相提并论,但却能够给沈阳提供大量的就业岗位,维持整个产业的发展,而且随着技术改进,设备升级以及销量的不断攀升,这款轿车带来的利润也会越来越高……
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